异步化汽轮发电机抑制电力系统低频振荡的仿真研究

摘要

论文在分析电力系统产生低频振荡原因的基础上,深入研究了异步化汽轮发电机阻尼特性.针对异步化汽轮发电机阻尼特性,提出了在电力系统中采用异步化汽轮发电机部分取代传统同步发电机来抑制低频振荡的理论和方法.以一典型双机系统为例,对异步化汽轮发电机抑制电力系统低频振荡进行了仿真研究,仿真结果进一步表明在电力系统中引入异步化汽轮发电机,能改善系统的动暂态运行特性,并能有效抑制电力系统的低频振荡.