连续刚构-拱组合体系桥受力特性研究

摘要

通过对连续刚构-拱组合体系桥梁中拱梁相对刚度、吊杆刚度及其初张力等进行参数分析，研究该类结构体系的静动力特性。研究表明，设置了拱圈之后组合体系的整体刚度大大增加，但拱肋刚度的变化对结构受力影响不大，其截面尺寸主要由拱圈自身强度和刚度要求决定;吊杆刚度的变化对梁拱承担活载的比值影响较大，且存在最佳吊杆刚度值：吊杆初张力的大小则对梁拱恒载内力有较大影响。