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气——MRF非对称阻尼缸动力机构特性分析

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在气动伺服系统中动力机构是其关鍵性部件.本文将普通单杆气缸和自制磁流变液(MRF)阻尼器串联设计制作了气-MRF非对称阻尼缸动力机构,介绍了该动力机构的结构和工作原理,并运用虚拟仪器技术对该动力机构进行了仿真和性能分析.分析表明,该气--MRF阻尼缸动力机构能够实现传统的阀控非对称气动缸动力机构难以达到的静、动态性能.

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来源
《全国第17届计算机科学与技术应用（CACIS）学术会议》|2006年|498-501|共4页
会议地点太原
作者
田玲; 张琳;
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作者单位

中国仪器仪表学会;

中国系统仿真学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类气动控制器;
关键词
气缸; 动力机构; 磁流变液阻尼器; 气动伺服系统;

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