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PDE自适应控制机理研究

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本文研究带气动阀PDE的自适应控制原理,通过在油管中设置单向阀和通过油管自身(无单向阀),成功实现PDE的自适应控制,在爆震管直径为150mm,长度为1.8m,管内流速为20m/s的PDE中,可以产生稳定的爆震燃烧.

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来源
《中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛》|2003年|405-409|共5页
会议地点北京
作者
范育新; 王家骅; 李建中;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V233.79;
关键词
自适应控制; 带气动阀; 航空发动机;

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