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横肋变截面回转通道内不同肋高的流阻和换热特性

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本文以某型航空发动机的实际涡轮叶片内部的带肋变截面回转通道为研究对象,对横肋变面回转通道内不同肋高的气流流动阻力和换热特性进行了实验研究.通道进口雷诺数在7000至60000范围内.实际结果表明,通道出口段的阻力大于进口段的阻力;不同高径比对平均换热效果的影响不是呈线性分布.高径比越大的通道阻力系数越大.

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来源
《中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛》|2003年|199-202|共4页
会议地点北京
作者
关智华; 丁水汀; 陶智; 徐国强;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V231.13;
关键词
变截面; 肋高; 高径比; 航空发动机; 涡轮叶片; 换热特性;

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