新形式超浅埋盾构隧道衬砌内力计算分析研究

摘要

本文分析计算的新形式盾构法隧道由一台适用于超浅覆土施工的土压盾构沿设计轴线从道路一端自地面始发,在超浅覆土工况下掘进,逐渐过渡到常规覆土后,自地面接收.该种隧道埋深极浅甚至出现负覆土的情况,因此其受力变形的情况与一般盾构隧道不同,本文采用考虑接头细部构造的精细化数值模型对盾构隧道纵缝接头转动刚度进行确定,建立了考虑接头转动刚度非线性的壳-弹簧模型,对该种隧道内力变形进行分析,并将计算结果与目前设计采用的均质圆环法进行了对比,结果显示采用该计算模型可以更好地对地面出入式盾构法隧道衬砌内力变形进行分析.