提升区域中心城市市郊铁路竞争力的策略分析

摘要

区域中心城市的郊区是未来城镇化的"主战场"和中心城区人口疏解的目的地之一,市郊铁路为郊区与中心城区的通勤交通联系提供了一种不同于常规公交、地铁或轻轨的大运量、灵活运营的公共交通制式,然而市场经济下多模式客运交通之间存在竞争.采用判别模型构建与量化分析的方法对比小汽车和市郊铁路通勤出行的综合成本,并将其分为途内时间成本、途外时间成本和经济成本三部分,逐个分析了影响市郊铁路竞争力的因素.最后,从以上三方面分别提出了提升市郊铁路竞争力的具体策略.