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220kV四回路窄基输电铁塔动力特性研究

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摘要

针对一220 kV四回路窄基直线塔,采用梁桁混合单元结构模型,利用ANSYS进行了自振模态动力特性分析,获得了其自振模态与自振频率.研究表明:窄基输电塔的自振特性与普通输电塔的有一定差别,从而进一步了解窄基铁塔的动力特性.

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来源
《广东省土木工程学科研究生学术论坛》|2013年|23-2530|共4页
会议地点广州
作者
HAN Lintian; 韩林田; LIU Shutang; 刘树堂; LIU Zhiyong; 刘智勇; SU Chunfa; 苏春发;
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作者单位

广东省教育厅;

广州大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类杆塔的机械计算及设计;
关键词
窄基输电铁塔; 动力特性; 有限元分析; 梁桁混合单元结构模型;

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