地铁站火灾事故人员安全疏散设计及标准研究

摘要

用FDS软件仿真模拟和公式法对某地铁站人员的可用安全疏散时间和人员所需安全疏散时间进行计算,并且将不同情况,不同标准进行对比,结果发现北京地铁的安全疏散时间满足我国标准,但却不能达到美国NFPA130标准,地铁本身结构的防火性能不足以满足我国标准的安全需要,需很大程度上借助灭火系统延长疏散时间,对我国疏散标准的不足提出了建议.并以地铁白石桥南站火灾疏散为实例研究。