集装箱港口泊位与堆场分配的联合优化研究

摘要

泊位与堆场是集装箱港口的核心资源,合理的泊位、堆场分配可以降低港口拥堵率,提高运营效率.传统的优化方法分别从泊位分配和堆场分配两个方面单独进行优化,提出了各自的分配方案.本文考虑了泊位与堆场分配之间的联系,提出了两者的联合优化方法.建立了一个混合整数规划模型,针对该模型,设计了一种基于遗传算法的启发式算法,有效求解了该问题.最后,设计了算例实验,对比了此联合优化方法与传统优化方法的相关数据.实验结果表明,联合优化方法较传统的单独优化方法有相当程度的成本优势,证实了此优化方法对于提高港口运营效率的有效性.