交通运行评价指标体系的建立—以宁波为例

摘要

本文针对大多数城市调查范围不广,覆盖数据量不足的实际情况，提出了一种基于交叉口延误、交叉口饱和度、路段车速等拥堵强度的拥堵评价指标体系,并且在宁波市进行了应用实践,取得了良好的效果。