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Wei Xuexu; 魏学旭;
中国铁道学会;
中国内燃机学会;
中国造船工程学会;
中国兵工学会;
机车柴油机; 增压器; 进气壳; 数值模拟; 优化设计;
机译:涡轮增压器 - 涡轮机效率和可靠性与全球需求-RHV4 VGS涡轮增压器改进
机译:涡轮增压器设计系统软件:Concepts NREC的TurboMatch将涡轮增压器设计与特定发动机系统匹配
机译:带有可变涡轮增压器的可变几何涡轮增压器(VGT)在ESC循环上操作IC柴油机的燃烧效率和排放特性的改进
机译:机车涡轮增压器的转子动态改进
机译:值得数值模拟的romaticate romatis分析汽车废气涡轮增压器的径向涡轮机=乘用车涡轮增压器的径向涡轮阶段传热分析数值模拟
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:汽车涡轮增压器衍生重型燃料涡轮发电机的关键设计问题。第二部分:改进的开关性能调谐马赫方法
机译:高性能涡轮增压器及相关硬件I - 涡轮增压器的设计
机译:用于机动车辆的内燃机的压力波增压器,具有:冷气壳体,其包括用于吸入和排出新鲜空气的通道;以及热气壳体,其包括用于进排气的通道。
机译:用于内燃机的废气涡轮增压器具有进气壳体和集成在进气壳体中的用于冷却空气的管路,由此管路将冷却空气引导到涡轮转子的转子盘上
机译:具有增加的横截面排气壳体的涡轮增压器和涡轮增压的方法
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