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Zhang Dawei; 张大伟; Gao Cairu; 高彩茹; Du Linxiu; 杜林秀; Xiao Baoliang; 肖宝亮; Chen Yuxuan; 陈宇轩; Cui Yang; 崔阳;
中国金属学会;
汽车轮辋; 碳锰钢; 铌金属; 钛金属; 控轧控冷工艺; 抗拉强度;
机译:含Nb,Nb-Si和Nb-Ti的铁素体不锈钢对SOFC互连的氧化行为
机译:含NbC的粉末冶金耐腐蚀轴承钢的研制及其工业应用
机译:使用改进的连续铸造热模拟,N对含V,Nb和Nb-Ti的钢的热延展性的影响
机译:BX钢汽车应用600MPA冷轧双相钢的开发
机译:含0.1wt%碳的近γ铝化钛Ti-47 Al-2Nb-2Mn-0.08vol%TiB2的时效研究。
机译:汽车工业激光焊接DP钢的微观结构和力学性能
机译:Nb和Ti微合金化超马氏体不锈钢在海水中的点蚀机理研究Nb和Ti微合金化超马氏体不锈钢在海水中的点蚀机理研究
机译:用于卡车,公共汽车和拖车的多件式轮辋 - 标准120号中进一步调整轮辋所带来的经济影响
机译:含Ti和Nb的Ti Nb铁素体不锈钢具有优异的焊接接头低温韧性
机译:由用于电子束的Nb和Ti铸造柱芯组件生产NB 46.5%Ti,Nb 15%Ti,Nb 8%Ti,NB 4%Ti,Nb 2%的合金。
机译:结合热处理和机械加工工艺轧制含Nb,Ti,V和B微添加剂的可焊接建筑增韧Cr-Ni钢的钢板的方法
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