湿式换挡离合器充放油特性仿真研究

摘要

以重型车辆湿式换挡离合器为研究对象,开展离合器的充、放油特性研究.考虑了液压缓冲阀、卸压机构等影响充放油特性的因素,基于Matlab/Simulink建立了离合器充、放油模型.通过对离合器在高转速工况下的充、放油过程进行仿真计算,结果表明:液压缓冲阀油压特性较大程度影响离合器油缸油压,高转速对于放油有不利影响.