浅议拉西瓦水电站钢衬接触灌浆施工

摘要

拉西瓦水电站水轮机基础环钢衬与混凝土接触面之间由于混凝土的干缩、水压力及脉动压力等的联合作用下出现脱空,为确保钢衬与混凝土结合受力及机组的安全运行,需要对机组钢衬脱空部位进行灌浆处理.本文叙述了拉西瓦水电站2F钢衬接触灌浆的施工技术与方法,通过实际应用效果良好.钻孔法的连通性与可灌性较好,可以使灌浆的效果达到较佳,但对钢衬的整体强度破坏严重。因此,在今后的处理中应减少开孔,以减小对钢衬整体强度的破坏。灌浆前应对灌浆设备与材料进行检查,以确保灌浆时设备工作正常,浆材满足制浆要求。灌浆过程中,施工人员应严格按照设计压力进行灌浆,防止压力过大造成钢衬变形,压力表在使用前应进行率定,在使用过程中应对压力表及管路进行检查核对,严禁使用不合格表计。灌浆孔焊接时应严格按照水轮机厂家规定进行焊接,焊接完成后对焊接部位进行探伤,探伤合格后用工具清理、粗化内表面并刷环氧沥青漆。

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