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一种高空高超声速非定常气动力工程计算方法

摘要

针对高空高马赫数飞行环境和强粘性干扰的物理特性,在当地流活塞理论的基础上引入有效外形修正,发展了粘性修正当地流活塞理论.算例表明在高度为40~70km、马赫数10~20范围内,该方法计算得到的非定常气动力与非定常N-S方程数值解吻合较好,且计算效率远高于非定常N-S方程.

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