NF-6风洞翼型动态特性试验机构设计

摘要

直升机不仅可以垂直起落,而且还可以进行悬停、侧飞和倒飞等,弥补了飞机使用缺陷,在民用领域和军事领域使用十分广泛.直升机依靠旋翼的高速旋转,为其提供必备的空气动力,旋翼高速旋转的过程实际上就是一个动态过程.旋翼特性与其使用翼型的动态特性息息相关,翼型的动态特性对旋翼气动载荷、操纵特性、旋翼动部件寿命乃至直升机性能的发挥有着重要影响.翼型动态特性与静态特性有较大差异,要想获得较为准确的翼型动态特性,为旋翼设计提供可靠的依据,必须对翼型动态特性开展深入细致的研究.风洞试验是获取翼型动态特性最直接、最有效的方法,但必须根据风洞试验段的具体情况建立相应的试验机构.NF-6风洞是中国建成的第一座增压连续式跨声速翼型风洞,具有良好的流场品质,为翼型动态特性研究提供了较好的风洞设备基础.从机构设计思路、总体研制情况和关键零部件设计等方面对NF-6风洞研制的翼型动态特性试验机构进行了简要介绍.