扬州瘦西湖隧道黏土溶崩现象研究

摘要

针对黏土块在管道中随泥浆运移时易溶崩破碎的特点,以扬州瘦西湖隧道黏土为研究对象,室内试验与现场施工情况相结合,对黏土块的溶崩破碎特性进行了试验研究.结果表明,黏土块的溶崩破碎与黏土块的矿物成分、浸润溶液的性质及时间、外加切削作用等关系紧密.对黏土块的室内试验结果与实际工程结果做了较为全面的对比,分析了结果的差异及产生原因.结合室内试验和施工现场观察结果,发现黏土块在室内试验及现场管道运移中不会不限量溶崩破碎,黏土块通过去棱边效应而圆化,经过流水搬运和相互间的反复翻滚摩擦、碰撞,最终形成浑圆状,与自然界中鹅卵石的形成过程高度相似.