爆炸荷载作用下斜拉桥的结构特性

摘要

以大跨径斜拉桥为例,运用流固耦合分析得到了不同等级炸药在内车道以及外车道爆炸后主梁承受的爆炸荷载力.建立混凝土箱梁、钢箱梁局部分析模型,分析不同等级爆炸发生后主梁的损伤.结果表明:主梁损伤范围主要受主梁类型以及爆炸质量影响,与爆炸发生水平位置的关联度很小.进一步建立全桥分析模型,根据爆炸荷载时域模型,开展了动力响应分析.结果表明:振动作用下主梁轴向应力变化很小,靠近爆炸点附近的拉索有较高的断索风险.