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Zhao Yanhui; 赵艳辉;
中国汽车工程学会;
汽车发动机; 冷起动过程; 碳氢化合物; 排放控制;
机译:冷-怠速期间的SI发动机控制可降低HC排放量并快速熄灭催化剂
机译:床催化剂设计变化对催化转化器对汽油发动机一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)排放水平的影响
机译:乙醇汽油混合物对冷启动瞬态内最后一代SI发动机中CO和HC排放的影响:一项实验研究
机译:混合物制剂对稳态冷条件下发动机的HC发射的影响
机译:汽油发动机的冷启动HC排放
机译:环保的生物柴油/柴油混合物可改善废气排放和发动机性能减少运输机队排放的污染物
机译:汽车冷态发动机HC排放,排气温度和催化剂温度的简化模型
机译:车载排放和性能测量系统(OEpms)用于测量冷起动过程中的211一氧化碳排放
机译:含钼的二冲程发动机的燃料成分,处理后控制排放物排放量影响的方法以及控制排放中至少一种金属污染物的排放量,两种方法的燃烧,混合,燃烧的方法提高二冲程发动机燃烧系统后处理装置耐用性的方法
机译:固态,液态或气态碳氢化合物(HC)原料在热力发动机中的燃烧过程,热力发动机和用于从碳氢化合物(HC)材料产生能量的系统
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