柔性太阳帆日心极地轨道转移任务分析

摘要

目前，对于太阳帆的姿轨藕合控制多采用刚体模型，基于最优控制理论，通过对其姿态角的设计来实现特殊的轨道任务，但是对太阳帆姿态的变化过程并未深入研究。本文以五点连结方形太阳帆为研究对象，在柔性太阳帆动力学降阶模型，以及时间最优设计的基础上，对柔性太阳帆在日心极地轨道转移任务的过程进行了分析。