浅谈液压制动车型制动主缸与轮缸的匹配

摘要

随着中国汽车工业的发展,汽车技术不断提高,轿车技术在轻卡、小卡等载货车型中的应用越来越广泛。为了在技术上保证汽车的安全行驶,提高汽车的平均行驶速度,从而提高运输生产率。在各种汽车上都设有专用的制动机构,使行驶中的汽车减低速度甚至停车,或者使已经停下来的汽车保持不动,本文主要论述了液压制动系统的主缸与轮缸的设计、匹配关系。介绍了制动时不能立即减速或停车;踏下第一脚制动踏板时制动不灵，连续踏下时踏板逐渐升高，但感到软弱，并且制动效果不佳等故障的原因及排除方法。