注浆钻孔灌注桩抗压与抗拔实验研究

摘要

大型桥梁等工程的桩基础承载力往往比较大,可以通过成桩后压力注浆方式满足抗压和抗拔承载力的高要求.通过对后压浆法钻孔灌注桩进行现场抗压与抗拔的对比试验可以看出:在桩顶施加较小荷载作用下,两者桩顶均产生较小的位移,但可以明显看出抗拔桩产生的位移更大;桩顶荷载小于桩承载力的20%时,受压桩桩端受力基本为零,受相同轴力情况下,桩身受拉产生的变形大于桩身受压产生的变形;试验采用的抗拔和抗压在同一根试桩上,在抗压试验过程中已经把一部分摩擦破坏掉,故在抗拔试验中,桩侧和注浆土体机械咬合力大打折扣,成为抗拔位移量大于抗压位移量的一个重要因素;随着桩顶荷载的增加,抗拔桩项产生的位移增加速度与位移量均大于抗压桩,由于抗压桩的桩端土体经后压浆技术加固的结果,抗拔桩的桩身受到的约束力只有摩擦力,而抗压桩此时还收到桩端阻力的约束;从卸荷阶段分析,抗压桩的回弹率要大于抗拔桩的回弹率,这是由于混凝土结构的抗压能力优于抗拉能力,在抗拔桩试验过程中,抗拔桩桩身受到了不可恢复的受拉变形.

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