基于非最远转发机制的VANETs路由协议研究

摘要

传统的GPSR路由协议将GPS地理位置信息与贪婪算法相结合,为车载网的路由协议研究引入了新的思路,但选择下一跳节点时的盲目性和随机性会导致大量数据丢失和重传,增加带宽负担.本文提出将非最远转发机制(non-most forwarded within radius,NMFR)引入GPSR路由协议,在下一跳节点选择上做出合理限制,进而保证路由选择的可靠性.在NS-2仿真平台下仿真实验,采用VanetMobiSim仿真工具产生接近现实车辆移动场景,并与GPSR路由协议进行比较.结果表明,该方案可有效降低平均端到端时延和丢包率,提高通信效率.