首页> 中文会议>中国电机工程学会电厂化学2016年学术年会 >运行涡轮机油漆膜的形成及检测技术研究

运行涡轮机油漆膜的形成及检测技术研究

摘要

针对大型调峰机组由于涡轮机油漆膜而引发的故障频发,综述了漆膜产生机理,形成原因及检测技术.指出漆膜生成原因是热氧化、绝热压缩引发"微燃烧",静电放电.本文分析讨论产生根源,涡轮机油的漆膜分析检测方法.本文综述了运行涡轮机油漆膜成因主要是油品的劣化降解:热氧化、微燃烧,静电放电。为了区分漆膜故障机制和评估漆膜形成的潜在性,使用涡轮机油的用户应该考虑使用红外光谱、旋转氧弹法、线性扫描、比色法、超离心、固体不溶物和酸值等多种手段来监控涡轮机油的氧化降解。对于因静电火花放电和绝热压缩引发"微燃烧"导致运行祸轮机油氧化降解还可深入研究,对表征漆膜形成倾向性的检测技术,除直接引用国外的膜法比色法外,还可将其与现有的油品检测手段结合,如ruler等建立它们之间的相关,形成综合判断判断漆膜倾向性的检测体系。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号