纯电动汽车冷却系统匹配研究

摘要

为应对汽车燃料消耗快速增长带来的能源与环境等问题,中国乃至全球都致力于鼓励新能源汽车的发展,这标志着新能源汽车的研究已成为中国乃至全球汽车的发展战略,成为一项必须完成的研究课题,而电动汽车的冷却系统作为整车的重要部分,一方面,使动力系统关键零部件工作在合适的温度范围内,防止因温度过高导致系统性能限制或者零部件损坏,另一方面,冷却系统的合理匹配也影响着整车电机能量的利用率.本论文主要介绍散热器的设计特点、水泵选型、散热面积匹配计算、电子风扇驱动风量匹配计算.