伺服阀振动试验加速度谱密度尖峰现象研究

摘要

针对电液伺服阀随机振动试验中出现加速度谱密度尖峰现象的问题,开展了加速度-频率采集试验、模态试验和有限元仿真,得出加速度谱密度尖峰现象的主要影响因素是供油压力和夹具局部共振,提出了将夹具的U型金属硬管更换为高压钢丝编织胶管来解决尖峰现象的方案,并通过试验验证了该方案的可行性和有效性,从而提高了该夹具随机振动试验的控制精度和试验质量.