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Wang Qiang; 王强; Song Hongyu; 宋红雨; Lin Ye; 林业;
中国汽车工程学会;
汽车发动机控制器; 高加速寿命试验; 操作极限; 破坏极限; 设计裕度; 现场可靠性;
机译:线性摩擦粘结技术在航空发动机零件上的应用研究
机译:具有高EGR水平的火花点火发动机的神经网络控制器开发和实现
机译:高速加速寿命试验对民用飞机机载设备的应用研究
机译:LQ最优控制器的应用研究
机译:温度对高比功率IC发动机缸盖用A356–T7铸造铝合金变形和疲劳行为的影响
机译:UPFC控制器在故障条件下的弱总线系统中的应用研究。研究UPFC控制器的行为:网络的电压稳定性和功率传输能力以及非对称故障条件位置的影响。
机译:重新设计在高阿尔法研究车辆(HaRV)上飞行的可变增益输出反馈纵向控制器
机译:高加速寿命试验产生二次振动高加速寿命试验产生二次振动,利用便携式球和多轴滑架导轨或
机译:电动可调速高胶水的聚偏氟乙烯灯和聚氨脂灯的应用研究
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