斜拉扣挂悬浇拱桥最大悬臂状态内力优化方法研究

摘要

对于设计参数已确定的悬浇拱桥,其成桥内力取决于合龙前的内力状态.文章通过建立拱圈合龙前索力调整的非线性规划数学模型,利用数值分析软件MATLAB中的优化工具箱,编制了相应索力调整求解程序,并以贵州某拱桥为工程背景,通过对部分索力进行调整,优化拱圈内力.结果表明,该方法优化效果明显,方法简单,易于操作,具有一定的实用价值.