充气式再入减速器研究进展及关键技术

摘要

充气式再入减速技术是一种新型的航天器再入返回技术,是当前航天领域研究的热点,与传统返回舱降落伞式返回技术相比具有重量轻、体积小、简单可靠、发射成本低等优点,文章对该项技术的国内外发展历程及现状进行了分析,并对开展该项研究工作需要重视的关键技术进行了总结和建议.新型充气式再入减速器是一种充气的弹道式大气再入飞行器，充气式再入减速器利用柔性编织材料外加涂层方式构成气囊，利用气体发生器快速产生高压气体，减速器充气形成气动外形，气动外形可提供升力或阻力，表面耐高温的柔性防热材料提供热防护，充气结构在着陆时能实现缓冲，从而使得航天器安全返回地面。新型充气式再入减速器巧妙地将传统返回吃行器的热防护系统(TPS)、降落伞减速装置和着陆减震、漂浮系统集成为一体，具有效载荷比大、结构简单、重量轻、发射体积小、返回时灵活机动、成本低和耐高温等优点。