基于MATLAB的应用系统效率模型及优化

摘要

针对客户提高工程车辆整体效率的要求,建立了基于泵马达系统的MATLAB效率模型,以系统总效率最高为目标,从系统泄漏量,能量损失方面对液压泵带增压系统、高吸油压力补给系统以及优化的配油盘等方案进行研究.仿真结果表明,高吸油压力补给系统,有较高的效率,优势明显.该整车系统效率模型和优化结果的得到客户的极大认同,为客户的系统研发提供了指导依据,最终通过客户样机测试.