混合动力热泵性能及其节能潜力分析

摘要

随着节能减排、治理雾霾紧迫性的提高,关于电热泵和燃气热泵性能改善等方面的研究日益增多.燃气热泵用于供热时具有较好的性能但其制冷性能却因无法解决好发动机散热问题而差于电热泵.本文针对此问题,提出了一种新型混合动力热泵技术方案,并建立数学模型对其性能进行研究,模拟分析表明,混合动力热泵在冬季运行燃气机驱动时,其制热性能相比于电热泵一次能源效率可以提高20％到30％;夏季运行电驱动时,在相同T况和制冷能力时,冷凝温度将降低0.8°C,同时减少风机和压缩机功耗近8％,相对于燃气热泵运行,其一次能源效率提高了约30％到50％.由此可见,燃气、电力混合动力热泵在全年运行时具有更大的节能潜力.