基于流固耦合的软土地层大型盾构始发井稳定性分析

摘要

依托南京纬三路过江隧道江北盾构始发井围护设计,通过数值模拟,研究了流固耦合条件下围护结构的稳定性.研究结果表明:地下连续墙的最大水平位移发生在基坑开挖深度的中部,并随着基坑向下开挖,最大水平位移的位置向下移动;支撑轴力在开挖结束后达到第一个峰值,停止降水后,孔隙水压力恢复过程中支撑轴力大幅升高,达到第二个峰值;破墙过程则是内衬墙的最不利工况,破墙位置要加强配筋;计算得到的结构变形和受力为盾构始发井设计施工提供科学指导.