特种聚四氟乙烯玻纤耐磨板的研制

摘要

用于直升机尾桨部位的耐磨板,是为了防止尾桨柔性梁大梁带的直接磨损,在柔性梁根部连接区域引入的过渡产品.但目前耐磨板的摩擦性、硬度等综合性能满足不了尾桨部分的应用要求.本文首先分析了聚四氟乙烯玻纤耐磨板的物理性能，采用7628型号的玻璃纤维布，经聚四氟乙烯乳液浸渍、烧结得到漆布，再经层压，按照15-18MPa成型压力和2.5-3.5h的保温保压等工艺得到合格的聚四氟乙烯玻纤耐磨板，达到增强耐磨效果，完全可以保证旋翼系统连接的稳定性和扭矩传递的可靠性。