新型多边形组合钢管受压构件性能研究

摘要

由于应力集中、焊接缺陷、残余应力等因素的不利影响,在动力荷载作用下焊接结构的疲劳强度远低于钢材的强度设计值,导致传统钢管或箱形截面构件的受压性能不能充分发挥.因此,提出一种完全使用螺栓连接的新型多边形组合钢管截面形式,采用有限元软件对新型多边形组合钢管的轴压性能进行分析,得到其稳定系数曲线和稳定系数拟合表达式.计算结果表明,当多边形组合钢管的长细比较小时,其稳定系数曲线略微优于《钢结构设计标准》(GB50017-2017)中的b类截面稳定系数曲线,当多边形组合钢管的长细比较大时,其稳定系数曲线更接近于c类截面稳定系数曲线,为今后实际工程应用该新型多边形组合钢管提供了设计参考.