Vv不共轭式接线牵引变压器的热路温升模型

摘要

牵引变压器的热点温度是影响变压器绝缘寿命的一个很重要的因素,准确推算出热点温度对变压嚣及列车的安全运行起着重要的作用.为此,依据Vv不共轭式接线牵引变压器特殊的绕组结构,结合其传热原理,分析了各绕组电流与铜耗的关系,建立了该型变压器内部传热的热路模型,推导出温升公式用以估算热点温度.为验证公式的正确性,在变压器上进行了额定负载下的温升试验,将得到的试验数据与该公式的计算结果以及IEEE导则推荐公式的计算结果进行对比.结果表明,本文建立的温升公式对热点温度的估计相对与IEEE推荐的方法误差减少了30％以上,证明了该方法的正确性.