低比转速变工况离心泵匹配优化研究

摘要

为了提高火箭发动机用低比转速变工况离心泵水力性能,采用离心叶轮优化、蜗壳优化和叶轮与蜗壳整体优化三种方案,基于拉丁超立方抽样试验设计和模拟退火优化算法,分别对比转速为58、流量比大于8的离心泵进行性能匹配优化.研究结果表明,三种优化方案都能够提高变工况离心泵的全局效率,其中蜗壳优化和整体优化得到的全局效率数值比较接近,而叶片优化方案对泵效率的提高效果相对较弱.故开展低比转速变工况离心泵匹配优化时,可以优先考虑对蜗壳结构参数进行优化设计.