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轮胎侧倾侧偏力学特性机理及建模

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摘要

汽车转弯时轮胎通常处于侧倾侧偏滚动状态，因此对轮胎侧倾侧偏力学特性建模是轮胎动力学的研究重点。将侧倾侧偏工况分成正负侧偏角两种情况进行讨论分析,探讨该工况下侧向力和回正力矩的产生机理,建立新版UniTire半经验模型,经验证,该模型对侧向力和回正力矩具有较高精度的表达能力.

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来源
《2016中国汽车工程学会年会》||972-975|共4页
会议地点上海
作者
Lu Dang; 卢荡; Ni Yuanyuan; 倪媛媛; Pang Zhihua; 庞智华; Liu Qianjin; 刘前进; Liu Yan; 刘岩; Lin Ze; 林泽;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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原文格式 PDF
中图分类
关键词
汽车轮胎; 侧倾侧偏特性; 正负侧偏角; 半经验模型;

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