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某SUV顶盖雪压屈曲性能分析与优化研究

摘要

通过线性(特征值)屈曲分析确定车身顶盖的临界屈曲载荷,运用非线性屈曲分析方法对顶盖进行雪压性能仿真并通过试验验证模型和仿真分析的准确性.仿真和试验都揭示了顶盖存在跳跃失稳现象.在此基础上提出顶盖改进设计方案,保证顶盖在要求载荷下不发生屈曲,指导顶盖抗雪压性能正向设计.

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