溧阳路地铁站基坑地下连续墙槽壁的稳定措施研究

摘要

在城市地铁站施工中,周边环境对基坑变形有着严格的要求,为减少基坑变形对周围环境的影响,基坑多采用地下连续墙的支护形式.但地下连续墙槽壁易发生整体失稳或局部坍塌,从而影响施工质量和进度.本文以上海市地铁十号线溧阳路换乘站的工程建设为依托,运用三维分析法确定护壁泥浆比重并检验槽壁的完整性,最终针对砂质粉土采用降低地下水位、增加泥浆比重和配置特种泥浆的改进方案,取得了很好的效果.对类似工程有一定的借鉴意义.