电动汽车充电桩用双向功率变换器研究

摘要

电动汽车的普及和智能电网的建设,要求未来的充电桩可以实现V2G功能,本文基于此研究了一种可用于实现充电桩V2G功能的双向功率变换器.对变换器采用的两级式电路拓扑进行了分析,前级为三相全桥PWM AC/DC变换器,后级为双有源主动桥式DC/DC变换器.并针对充电桩功率双向功率流动的功能需求,分别研究了相应的控制策略,前级电路采用基于直接电流反馈的电压电流双闭环控制,并引入坐标变换和前馈解耦环节,调制方法采用SPWM调制,后级采用含输出电压反馈的单移相控制策略,并保证电路工作在电压匹配的条件下.在此研究上搭建了系统仿真模型,验证了所设计的充电桩用变换器可以实现功率的双向流动,并且功率因数高,传递效率高.