“以人为本”的交通设计方法探讨

摘要

随着我国城市居民的生活水平不断提高和出行方式的多元化发展,居民不再仅仅满足于以往的可达性需求,更加关注出行的时效性、便捷性、舒适性和安全性等方面.在对国内外相关研究成果总结分析的基础上,以与用地功能协调、设计空间延续、通行品质提升为目标,提出由宏观资源配置设计和微观街道空间设计构成的交通设计方法,建立更为人性化的城市交通设施服务体系.该方法通过与地区功能的协调分析,使具体的设计方案更符合于相应的地区发展诉求,且可以有效地衔接规划层面和建设层面的关系,将“以人为本”的设计理念落实到后续的交通系统建设实施中,以切实起到提升城市的生活质量和空间品质的作用.