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基于不同新车评价规程的侧面碰撞仿真分析

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摘要

基于不同的侧面碰撞评价规程选取某国产SUV(运动型多用途车)为仿真对象,建立侧面碰撞模型,并对模型的可靠性进行验证.对车体不同的表现形式进行对比分析,提出车体的薄弱区域,针对不同的薄弱区域对侧围主要承力部件从结构、材料、板厚和布置方式等方面进行了优化,提升车体侧面碰撞的耐撞性能.

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来源
《第十九届汽车安全技术学术会议》||1-8|共8页
会议地点上海
作者
Yuanzhi Hu; 胡远志; Yuanliang Zou; 邹缘良; Tian Luan; 栾天;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类
关键词
运动型多用途车; 汽车侧围; 优化设计; 侧面碰撞; 耐撞性能;

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