如何更好地构建水性涂料供漆系统

摘要

汽车车身水性涂装工艺中由于水份的挥发较溶剂慢,故需增设预烘干工艺，烘干时间和烘干温度提升,能耗需求增大，水性涂料粘度高、易降级,对输调漆系统提出更高的要求。汽车水性涂装需关注的三大问题，即如何既减少VOC排放、又降低能耗(减少CO2排放)，如何确保涂装施工过程中水性涂料不降级、不产生气泡，如何构建最符合水性涂装工艺要求的输调漆系统，本文提出了双重模式控制电动输漆泵的应用。