大型高铁站房复杂新型钢结构设计

摘要

杭州东站大跨度屋盖结构，主站房屋盖双向最大跨度为111m×68.55m,建筑形态复杂,双曲外表皮,屋盖所有柱均为斜柱,其倾斜角度为16°～36°不等,柱截面沿柱高变化剧烈、柱截面外形面为拟椭圆形、橄榄形和不等边四边形等、柱无支长度为30m左右.在国内外首次采用“全变截面异形斜钢管柱（斜格构柱）+大跨度曲面双向框架钢桁架”屋盖结构，屋盖结构与建筑形态高度拟合，且结构受力合理。屋盖结构设计特点，叉向框架钢管桁架为两榀间距为5m左右的平面钢管桁架通过支撑连接形成箱形截面格构式空间桁架，双向桁架与椭圆形柱刚接连接，提高框架结构刚度，且方便连接。钢管桁架基本为平面桁架，每榀桁架弦杆的外径相同，壁厚不同，以方便节点加工与安装。