特大城市的宜居都市绿色交通战略思考

摘要

绿色交通是宜居城市的重要组成部分.有种观点认为人口规模越大,城市越不宜居;公交方式分担率越低,交通越不绿色.实际上宜居城市中有许多是特大城市,并且很多宜居城市的公交分担率也不高.这说明特大城市也能够宜居,公交分担率也不是评价绿色交通的唯一标准.本论文重点研究特大城市的宜居都市绿色交通战略问题,提出了绿色交通的多目标整体最优总体要求、绿色出行的合理目标阈值,以及轨道交通、公共汽电车、道路交通、自行车和步行交通等主要交通系统的绿色实施途径,以期为城市交通决策和研究部门提供有价值的理性分析思路.