混合波浪中三船系泊靠帮运动响应数值研究

摘要

本文采用三维势流理论对三船靠帮作业时的运动特性进行了研究,研究过程中二阶力考虑了全矩阵二阶力传递函数(QTFs)以及浅水效应的影响,浮体之间通过添加柔性阻尼盖解决间隙内流场能量无法耗散的问题.研究内容包括频域中单浮体及多浮体运动性能比较;时域中模拟系泊线和碰垫限制浮体之间的相对运动,并在风浪和涌浪组合而成的混合浪环境下研究浮体的运动响应随低频波浪的变化规律.数值结果显示,预报程序较好地反映了多浮体之间水动力干扰规律,在混合浪能量一致的基础上,船体的运动随着低频能量比重的增大明显增大.