基于μ分析的高超声速飞行器再入轨迹评估

摘要

针对高超声速飞行器再入过程存在的不确定性,以X-33某标称轨迹为研究对象,采用相应线性准则,在密度、升力系数和阻力系数存在不确定性时,用μ分析方法对标称轨迹在制导律下的制导稳定性进行了分析;采用物理模型建模方法,消除了数值方法由于不确定参数之间的关联引起的保守性问题;根据获得的最坏组合,用开环尼克尔斯曲线验证了μ分析的结果;分析了系统所能容纳的最大不确定性参数及系统对不同不确定性参数的敏感性.