山西中南部铁路通道隧道内弹性支承块式无砟轨道设计

摘要

山西中南部铁路通道为我国第一条30 t轴重重载铁路.考虑重载铁路运输环境及养护维修等影响,本文通过选型研究,提出隧道内宜采用弹性支承块式无砟轨道.针对提出的弹性支承块式无砟轨道结构方案,进行了结构力学计算,并按结构受力情况完成结构设计.本文系统介绍了重载铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道结构特点及结构设计要求,可为我国其他重载铁路无砟轨道设计提供借鉴.