CMT BRAZE钎焊工艺在汽车车顶用DC06钢搭接焊中的应用研究

摘要

为了研究分析CMT BRAZE高速钎焊工艺在现代汽车车顶侧围连接应用的潜在优势,本文以0.7mm厚DC06钢薄板材料作为试验研究对象,采用金相显微镜、拉伸试验机对DC06钢搭接焊接头进行接头组织及力学性能进行研究,分析了不同焊接热输入对界面层组织和接头性能的变化规律.结果表明,随着焊接热输入的增加,热影响区的晶粒组织有明显长大的趋势,随着焊接速度的增加母材有明显的变形缺陷.同时,在相同的焊接工艺参数条件下设计了三组对比实验,与传统的CMT钎焊对比,并借助于高速摄像机对电弧形态进行记录,对比分析电弧形态以及电流电压信号的变化情况,最终得出它们对焊缝成形和焊接质量有什么影响.结果表明,CMT Braze能够实现DC06钢可靠的搭接焊,在薄板材料的焊接中具有潜在的巨大优势.